美国.S. 财政部发布了期待已久的指导意见,指导客户如何选择在购买时向汽车经销商转让新的清洁汽车信贷和/或以前拥有的清洁汽车信贷.
在1月1日或之后购买合资格清洁车辆的买家可参加此项活动, 2024.
选举的目的是为纳税人/购买者在购买时(通过购买价格降低)提供允许的清洁汽车信贷的经济利益,而不是等到他们提交当年的所得税申报表. 而买方仍然可以选择等到申请索赔信用证, 一旦允许提前付款,我们预计很多人不会选择这种选择.
2024年1月1日之前,汽车经销商需要做什么
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注册您的经销商使用新的 IRS能源信用在线工具. 所有经销商必须在该门户网站上完成销售时间登记,以便在1月1日或之后销售符合新清洁车辆积分和/或旧清洁车辆积分资格的清洁车辆, 2024. 卖方报告将被要求在销售时通过本门户以电子方式提交, 1月1日生效, 2024.
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经销商不需要,但也可以在销售时间登记完成后,在相同的IRS信用在线工具上注册预付款计划. 这第二次登记将允许经销商在购买时向客户提供信用额度,并由美国国税局报销.
一旦完全注册, 从1月1日开始,经销商将能够向客户提供清洁汽车信贷的预付款,并从美国国税局获得报销, 2024. 在出售符合条件的车辆时, 美国国税局信用在线工具将实时确认预付款请求是否被接受或拒绝,因此经销商将在销售完成之前知道. 美国国税局将在成功提交卖方报告和预付款请求后48至72小时内,通过直接存款及时向经销商发放预付款报销.
因为这些规则在过去的一年里一直在被考虑, 许多经销商担心,作为该计划的一部分,他们需要获取和核实纳税人的纳税申报表数据. 好消息是,在这个过程中没有必要这样做. 经销商只需要向买方披露哪些修改后的调整后总收入(AGI)限制适用于他们正在寻求的信贷.
调整后的总收入(AGI)限制
- New Clean Vehicle Credit (30D): MFJ – $300k; HoH – $225k; Single/MJS – $150k
- Previously Owned Clean Vehicles Credit (25E): MFJ – $150k; HoH – $112.5k; Single/MFS – $75k
然后,买方必须证明他或她的前一年修改的AGI没有, 或者他们当年修改后的AGI则不会, 超过修改后的AGI阈值. 如果有的话, 买方将被要求在提交当年的所得税申报表时向美国国税局支付抵税额.
在卖方报告/销售时间报告中,还需要记录各种其他的经销商披露和买方证明, 但在最新的指导意见中,修改后的AGI限额认证是信用转移计划的新内容.
你可能已经注意到,商业清洁车辆信贷, 也在通货膨胀减少法中颁布, 上面没有提到. 这不是一个错误. 信用转移/预付款选项不适用于商业清洁车辆信贷, 卖方报告也不需要填写. 纳税人购买符合商业清洁车辆信贷资格的车辆必须等到他们的所得税申报表申请并实现信贷的好处. 商业清洁车辆信贷仅适用于纳税人购买符合条件的清洁车辆,该车辆在纳税人的贸易或业务中受到折旧.
提醒一下,施耐德唐斯开发了一个 电动汽车税收抵免指南 帮助经销商驾驭这些复杂的信贷. 了解更多信息, 或者如果您需要任何帮助注册IRS能源信用在线工具, 请联系我们 布雷特Cubellis, 史蒂夫·巴伯 或任何我们的SD汽车顾问.
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